常见机械故障判断维修

一、整车有异响

（1）检查前轮轮廓上计数器（又称米尺或涡轮）或码表线接头部分是否缺油，如有，加黄油

（2）检查前后轮挡泥板是否松动导致行驶时贴合轮胎

（3）检查减震弹簧部分有无接触并摩擦减震内筒

（4）检查车架后平叉（就是安装固定电机的钢架）与车架连接处螺杆是否缺油，如有，加黄油

补充：加油时必须松开个接触点、螺杆、螺帽，加在外面是没有用的

二、刹车时有异常响声

（1）检查前后轮碟刹片是否磨损完或将近磨损完，部分地方刹车片完全磨损露铁

（2）检查碟刹盘是否磨损（经常与刹车片接触部分是否明显低于未接触面）

（3）检查是否有因安装调整不当导致刹车片不均匀（拆下刹车皮目测是否有明显一边高或一边低）

（4）重新打磨两片刹车片成中间部分稍高于两头

（5）如果是鼓刹，检查制动性能是否明显下降，制动行程是否明显超过新车状态，如是，

更换新鼓刹

（6）如果是新车鼓刹有异响，需要重新调整鼓刹与电机盖、电机轴与车架固定位置或鼓刹盖与车架定位铁片位置

三、骑行时明显感觉方向把弯向一面

（1）如是新车，检查前后轮轴向是否在同一直线

（2）确认有无因为长时间负重过载或意外撞车、摔倒导致车架、前叉、立杆、方向把变形

（3）检查前轮轮廓是否位于减震正中心、无明显歪斜

（4）尝试用大电钻加大方向把与立杆连接孔径，重新微调手把方向

四、起步或转弯时明显感觉车身发抖

（1）检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动

（2）检查立杆与车架套筒连接处定位大螺母（很薄的，两个，俗称前叉九件套）是否松动，如有，适当拧紧

（3）根据使用时长，判断是否因为九件套上下滚珠磨损

（4）检查前轮定位轴两端螺母是否松动

五、骑行时感觉整车有不明原因颤抖（速度越快、震感越强）

（1）检查前后轮胎是否气压过高

（2）检查前后减震是否有良好回弹性

（3）空转前后轮，仔细确认是否有明显轴向串动性（左右摆动），如有，更换轴承

（4）检查前后轮胎是否有明显跑偏（左右胎面与轮毂不对称），如有，放气后重新定位安装，因为长时间畸形受压导致已经变形的轮胎予以更换